Renforcement des sanctions routières en Ille-et-Vilaine
Le bilan s’était amélioré l’an dernier avec 42 décès sur les routes, contre 45 en 2022 et 49 en moyenne sur la période 2016-2019. Mais depuis le début de l’année 2024, les chiffres sont très mauvais sur les routes d’Ille-et-Vilaine où 30 personnes ont déjà perdu la vie, contre 24 à la même période l’an dernier. « C’est catastrophique », estime Philippe Gustin, préfet d’Ille-et-Vilaine.
Dans le département, le nombre d’accidents est pourtant en recul de 15 % depuis le début de l’année et le nombre de blessés de 13 %. Mais on observe malheureusement plus de morts dans des accidents de la circulation, notamment beaucoup d’usagers vulnérables comme des deux roues motorisées, des vélos, des trottinettes ou des piétons. A Rennes, les cinq personnes tuées depuis le début de l’année circulaient d’ailleurs toutes à pied.
Un barème aligné sur les autres départements bretons
Face à ces mauvais chiffres, le préfet a décidé de serrer la vis et de durcir le barème de certaines infractions routières, différent d’un département à l’autre. « L’Ille-et-Vilaine était le département le plus laxiste de Bretagne et je n’aime pas être laxiste », souligne Philippe Gustin, qui signera un arrêté dans les prochains jours.
En cas de conduite en état d’ivresse ou vitesse excessive, les conducteurs écoperont ainsi dans certains cas de deux mois de suspension de permis supplémentaires et de dix mois en cas de récidive. Les personnes contrôlées au volant avec à la fois de l’alcool et des stupéfiants se verront également suspendre leur permis jusqu’à huit mois. « Il nous faut être plus ferme pour s’aligner sur les autres départements bretons », prévient le préfet.
Renforcement des contrôles routiers
Pour lutter contre l’insécurité routière en Ille-et-Vilaine, le préfet a également annoncé un renforcement des contrôles routiers sur les axes les plus accidentogènes du département. Les forces de l’ordre seront mobilisées de manière intensive pour détecter les comportements à risque tels que l’excès de vitesse, la conduite sous l’emprise de l’alcool ou de stupéfiants, et le non-respect des règles de priorité.
Des radars automatiques seront également déployés sur les routes les plus dangereuses afin de dissuader les automobilistes de commettre des infractions. Ces mesures visent à sensibiliser les conducteurs à adopter une conduite responsable et à respecter le code de la route pour réduire le nombre d’accidents mortels.
Sensibilisation et prévention
En parallèle du renforcement des sanctions, des actions de sensibilisation et de prévention seront mises en place pour éduquer les usagers de la route aux dangers de la conduite imprudente. Des campagnes de communication seront lancées pour rappeler l’importance du respect des limitations de vitesse, du port de la ceinture de sécurité et du respect des autres usagers de la route.
Des séances de sensibilisation seront organisées dans les écoles, les entreprises et les associations pour inculquer les bonnes pratiques en matière de sécurité routière dès le plus jeune âge. Il est essentiel d’impliquer l’ensemble de la société dans la prévention des accidents de la route pour créer une culture de la sécurité routière durable.
Mobilisation de tous les acteurs
Pour faire face à l’urgence de la situation, une mobilisation générale de tous les acteurs de la sécurité routière est nécessaire. Les collectivités locales, les associations de prévention routière, les entreprises de transport, les auto-écoles et les médias doivent s’engager ensemble pour promouvoir une conduite responsable et sécuritaire sur les routes d’Ille-et-Vilaine.
Les autorités locales travailleront en étroite collaboration avec la police, la gendarmerie et les services de secours pour coordonner les actions de prévention et d’intervention en cas d’accident. Il est primordial d’agir de manière concertée et efficace pour sauver des vies et réduire le nombre de victimes sur les routes du département.
En conclusion, le renforcement des sanctions routières en Ille-et-Vilaine vise à inverser la tendance alarmante de la hausse des accidents mortels sur les routes. En combinant des mesures répressives, des actions de sensibilisation et une mobilisation de tous les acteurs, il est possible de créer un environnement routier plus sûr et de protéger la vie de chacun. Il est de la responsabilité de chacun de respecter les règles de circulation et d’adopter une conduite responsable pour prévenir les drames sur la route.