Valérie Pécresse jongle avec le prix du passe Navigo

Au cœur de son deuxième mandat en tant que présidente de la région Île-de-France, Valérie Pécresse a récemment accordé une interview au Parisien pour discuter de ses divers projets et réalisations. Parmi ses réussites majeures, elle souligne la révolution des transports en commun, comprenant l’introduction de mille deux cents nouvelles rames, des améliorations en matière de sécurité, le lancement des projets du Grand Paris, et la rénovation des gares, entre autres.

Les transports, selon Pécresse, représentent l’épine dorsale de la région, et elle a pris des mesures significatives pour améliorer l’accessibilité et la qualité de ces services. En janvier 2025, elle a instauré un tarif unique de 2,50 euros pour tous les trajets en métro, train et RER. De plus, elle investit annuellement 800 millions d’euros pour des travaux visant à maintenir et améliorer le réseau, gérés par la SNCF. Pécresse souligne que les Parisiens sont privilégiés en matière de transports, grâce à ces initiatives.

En 2022, la présidente avait mis en place un bouclier tarifaire limitant le coût des billets origine/destination à 5 euros maximum. Quant au prix du passe Navigo, fixé à 88,80 euros par mois, Pécresse rappelle que 90 % des usagers bénéficient d’un remboursement employeur. Elle insiste sur le fait qu’elle n’augmente pas les tarifs pour le simple plaisir, expliquant que le véritable coût des transports, incluant les conducteurs, les mainteneurs, les trains et l’électricité, est trois fois plus élevé. Selon elle, le Navigo devrait en réalité coûter 274 euros.

Le Grand Paris Express, l’un des projets phares de la région, prévoit la création de 300 km de nouvelles lignes de métro d’ici 2031. Pécresse assure que des augmentations régulières du prix du passe Navigo seront nécessaires pendant les travaux, qui exigent des investissements conséquents, mais qu’elles resteront très modérées.

Des mesures renforcées pour la sécurité et la lutte contre la fraude

En ce qui concerne la sécurité et la lutte contre la fraude dans les transports en commun, la région a augmenté de 50 % les effectifs de sécurité sur le réseau. Des opérations de contrôle continu sont menées pendant des semaines entières sur les mêmes lignes, dans le but de dissuader les fraudeurs. Depuis mi-février, plus de mille opérations ont été menées, aboutissant à 75 000 PV dressés et cinq millions d’euros récupérés.

Enfin, le passe Navigo Liberté + sera bientôt disponible sur Smartphone à partir de juin, tout comme le Navigo annuel le sera d’ici la fin de l’année 2025. Valérie Pécresse encourage tous les Franciliens à lui faire confiance pour continuer à améliorer et moderniser les transports en commun de la région.